Na kumonana, mutindu na yo ya kusala luse na ntwala kendimaka ndinga ya kusala ya dibuta ya Toyota. Bamwinda ya ntu kele ti bamwinda ya LED, bamwinda ya LED ya ntangu, mpi yo kele ti bisalu bonso bamwinda ya ntama mpi ya penepene yina ke sobaka, bamwinda ya automatique, bamwinda ya lubungi ya ntwala, kuyidika nda ya bamwinda mpi kukanga bamwinda na retard. Kaka na ntangu yina, kitalatala ya kutala na nima ya nganda kele mpi ti bisalu ya kuyidika kura, ya kupesa tiya, ya kukanga kura, mpi ya kukanga kamio na mutindu mosi ya kukonda kuyindula.

Na yina metala nene, nda, nene ti nda ya nitu ya kamio kele 4990×1850×1450mm, ntama ya kamio kele 2870mm, ntama ya kamio kele penepene ti kiteso ya kamio ya kati-kati ti ya nene, mpi kisika ya makulu ya nima kele mingi. Baka nda ya 179cm mu mbandu, kisika ya ntu ya ntwala kele kiteso ya makofi mosi ti misapi 4, kisika ya ntu ya nima kele makofi mosi ti misapi zole, mpi kisika ya makulu kele makofi 3. E fulu kia nima kina ye volumen ya 506L, ina isadisanga e fulu ya nima.

Na yina metala kuyidika kati, bo kesadilaka mutindu ya mvimba ya kusala kabine ya pilote yina kele na forme ya T-, yina kele mingimingi ndombe mpi kemonanaka bonso mupepe, mpi console ya kati-kati kele ti ngindu ya pwelele ya kimfumu. Volan me salama na mpusu ya mbisi mpi yo ke sadisaka na kuyidika mambu na ntwala mpi na nima na zulu mpi na nsi; kisika ya luyalu ya kati-kati ke sadilaka ecran tactile ya 12,3-inch ya kukangama (configuration ya kati-kati mpi ya zulu), yina ke yingisaka ba bouton physique ya kinkulu, mpi yo kele ti kisadilu mosi ya LCD ya mvimba ya 12,3-inch (configuration ya fioti ya 7-inch ya LCD ya mvimba panneau d’instruments atologique. Mashini ya kamio kele ti chip ya Qualcomm 8155, yina ke sadisaka ngidika ya GPS, kisalu ya kugulusa bantu na nzila, Bluetooth/telefone ya kamio, kusala karte ya interconnexion ya telefone ya maboko, kusala réseau ya kamio, ngidika ya kuzaba ndinga, nkunga ya K mpi bisalu ya nkaka; na kati-kati-na-zulu kele ti AR-HUD head-up display sambu na kumonisa mutindu ya kutambula mpi vitesi ya kamio Mpi bansangu yankaka, kusadisa na kutambula mbote.

Na yina metala mutindu ya kuyidika mambu, yo kele ti ngidika ya mayele ya kutambusa ya Toyota Pilot ya zulu-end, lukebisu ya kukatuka na nzila, lukebisu ya kututana na ntwala, lukebisu ya kuvutuka na nima, lukebisu ya kukangula kyelo ya DOW, frein ya ngolo, lusadisu ya paralele, lusadisu ya kutanina nzila, kuzaba bidimbu ya nzila na ntwala, rever mpi pression ya bapneu Kifwanisu ya nene ya 360-degre, nzietelo ya vitesi ya mvimba, yo mosi parking, lusadisu ya kutombuka na ngumba mpi ba configurations ya nkaka.

Ngolo yina kele ti 2,0L ya carburant, 2,0L ya hybride mpi 2,5L ya hybride. Version ya carburant kele na motere ya 2.0L ya aspiration naturelle na ngolo ya kuluta mingi ya 127kW mpe torque ya kuluta mingi ya 206N·m. E nsunzula yafwanana Yo i CVT (simula 10 de vitezas). WLTC mvimba ke sadilaka 6L/100km, mpi vitesi ya kuluta nene lenda kuma 205 km/h.

Version hybride ya 2.0L kele ti motere ya 2.0L yina ke basisaka masa na mutindu ya kimuntu yina kele ti ngolo ya kuluta mingi ya 112kW mpi torque ya kuluta mingi ya 188N·m. Motere mosi ya ntwala ke pesaka ngolo ya nkaka ya kuluta mingi ya 83kW mpi torque ya kuluta mingi ya 206N·m. Ngolo ya kuluta mingi ya motere ya hybride ya 2,5L kele 136 kW, torque ya zulu ya motere kele 221N·m, ngolo ya mvimba ya motere ya kura kele 100 kW, mpi torque ya mvimba ya motere ya kura kele 208N·m. Yo kele ti batire ya litium tatu, mpi transmission ke wakana. E-CVT boîte de vitesse sans étapes. E nsongo mia WLTC mia hybrido misadilanga 4,31L ye 4,36L. E nlonga wau una ye nlonga wa Macpherson wa ntwala ye nlonga wa nsuka wa wishbone miole.

Na yina metala nene, nda, nene ti nda ya nitu ya kamio kele 4780/1895/1725mm mpi ntama ya ba roue kele 2810mm. E nsiku mia SUV miafwana mia kati-kati mina ye fulu kia 5cm kia malu ma nima ke mu kina kia nsaka za nsaka ko. Na nsadisa ya 27/32 ya bo lenda yidika na nima, nzietelo ya nda-kele mbote kibeni. Volime ya mbala na mbala ya kitunga kele 540L, yina ke sadisaka ratio ya 4/6 mpi lenda kuma 1366L na nima ya kukumisa yo nene. E nsongo mia kalu diampa 235/55 R19. Kitini ya kielo ke sadilaka kielo ya mutindu ya kusimba ya kinkulu mingi.

Na yina metala kuyidika nzo na kati, mikubu 3 kele na mpembe ya kitalatala ya zulu, mbwaki ya kanyon mpi ndombe ya kusosa. Console ya kati-kati me fuluka ti kisika ya nene ya mpusu ya mbisi, ti nsinga ya nzila ya "X"-, yina kele pete na kusimba mpi ya ntalu fioti ve; kiti ke sadilaka mutindu ya kusala masa ya kele ti densité zole, mpi shofere ya nene kele ti ngidika ya kura ya mitindu 12- mpi shofere ya nsadisa kele ti ngidika ya kura ya banzila 4-. E nlonga wawonso ukwizanga ye nsunga za fulu kia ntwala ye kalu diawonso dikwizanga ye 50W za wireless chargement rapide, ye salu yakaka ya ventilação/masaje. E nsunzula ya kati-kati isadilanga sadilwa kia LCD kia mvimba kia 12,3 dia centímetros +14.6-écran de controle central flotante + AI HUD head-up display (exclusivo para configuração superior) muna vanga e nsunzula ya nsunzula tatu. Bansangu ya ke monisa mutindu ya kutambula ke monanaka mbala mosi na vitre ya ntwala kukonda kukulumuka na nzila yina muntu ke monaka. E masini ma kalu mena ye nsiku mia Coffee OS 3, mina misadisanga mu lunga-lunga e ndinga, vanga mambu muna sinsu, siamisa OTA ye salu yakaka.

Kuyidika: Sisteme ya mvimba ke kwisaka na mutindu ya kieleka ti lusadisu ya L2 (ACC ya vitesi ya mvimba, kati-kati ya nzila), chassis ya 540 degrés transparent mpi bisalu ya nkaka. Ba modele ya nsuka ya zulu-ke sadisaka na kutambula na vitesi ya NOA ya mbanza/ya zulu-, ke zabaka na mbala mosi ba lumière ya nzila, ke twadisaka nzila ya mvimba mpi bisalu ya nkaka.

Na yina metala ngolo, yo kele ti motere ya 1,5L mpi ti motere ya zole-ya ndonga ya Hi4 plug-in système hybride yina kele ti bamotere zole ya ntwala mpi ya nima, ti ngolo ya mvimba ya 238kW, torque ya 595N·m.0,8 sekondi, mpi CLpel2m4 feed.

Na yina metala nene, nda, nene mpi nda ya nitu ya kamio kele 4781×1920×1671mm mpi ntama ya ba roue kele 2815mm, na kutula SUV ya kati-kati. Kisika ya makulu ya nima kele 980mm, mpi dikulu ya bantu yina ke tambulaka na zulu ya 1,8m kele ti nswa ya kubula makofi 2. Volime ya mbala na mbala ya kitunga kele 660L, yina lenda yamba ba valise ya 3 28-inch +2 ba sanduku ya kukota na maswa. Na nsadisa ya porte ya nima ya induction ya kura (na memoire ya position), yo lenda salama sambu na kusumba bima konso kilumbu mpi kutambula na nzila ya nda-kuditambula.-. Mawa mosi kaka kele nde mutindu ya kuvutuka na nima kekangamaka mwa fyoti kisika ya ntu, mpi bantu yina kesadilaka yo na zulu ya 1,9m lenda vanda na mfunu ya kuyidika angle ya kiti.

Na yina metala kuyidika kati ya kamio, kisika ya pilote ya kamio kesadilaka mutindu zole ya “dessin ya nsinga ya ndombe + ya kibende,” yo kekwisaka ti ecran zole ya 12,3-inch ya kuvukisa, mpi yo kele ti chip ya Qualcomm Xiaolong 8155, yina kesadisaka bisalu bonso Apple CarPlayC/Huarcon control interction. Kisika ya kubumba bima (mudindu 18cm) me bumbana na nsi ya console ya kati-kati, yina lenda bumba bima ya nene bonso ba ordinatere ya tablette mpi ba parapluie ya kukangama, na kutadila mutindu yo lenda sadisa.

Kiti mesalamaka na bima ya mpusu ya mbisi ya luvunu (mpusu ya mpusu ya mbisi ya Nappa ya nsuka ya zulu-ya kupona), ngidika ya kura ya 6-way ya shofere ya nene (yina kele ti lusadisu ya lumba), mpi ngidika ya maboko ya co-shofere kele mwa fioti ya masonga; nzila ya nima kele ti bisika ya kubasisa mupepe ya kimpwanza-, bisika ya kusadila USB-C, mpi ntoto kele ya kukonda zulu Design, kisika ya nene ya makulu sambu na bantu yina ke tambula na kati-kati. E nlonga miawonso mikwizanga ye nludi mia zulu (kisika kia ntemo kia 0,8m2).

Na yina metala mutindu ya kuyidika mambu, yo kekwisaka ti bifwanisu ya panoramique ya 540-degre, nzietelo ya kufwanana ya vitesi ya mvimba-, kutula na kati-kati ya nzila, kulandila kulemba ya DMS, mpi lukebisu ya kututana na ntwala. Na kitesilu ya kyeleka, logique ya kulanda kamio na vitesi ya mvimba kele penepene ti bikalulu ya bantu ya kutambusa, mpi frein kesalamaka ve na kintulumukina. E nlonga mia transparent mina ye nluta miayingi muna nzila zina vo ke za -pavé ko yo venga e vonza kia simba nsi. Kansi, kukonda parking automatique, navigation ya carte ya précision ya ngolo, kana beto fwanisa yo ti ba modele ya bangolo ya mpa yina kele mwa conservateur.

Tags ya tiya: 2025 hi4 110 mupepe, Chine Haval xiaolong max 2025 hi4 110 mupepe

2025 Mbote Mupepe