+8615613331666
Sosa
kgNdinga
Onvo L90 Pro Kisika Nsambwadi ya Kubasika 2025
video
Onvo L90 Pro Kisika Nsambwadi ya Kubasika 2025

Onvo L90 Pro Kisika Nsambwadi ya Kubasika 2025

Le Dao L90 positionnement ya mayele ya nene ya zulu SUV ya mfumu, kumonana ya mupepe me fwana, kati kele kitoko mpi ya kukwenda na ntwala, ti bima ya mpa ya teknolozi sambu na kulungisa lutaninu ya mfumu, kisika ya kuyituka, kusepela na kikesa, kutambula ya mbote mpi scellix ya mvimba mpi ultray{p}ne consumtion. eksperiansi ya kupasula.
Tinda Kuyula
Product Details ofOnvo L90 Pro Kisika Nsambwadi ya Kubasika 2025

Parametre ya mfunu

Lecao L902025 Kuluta 6-kisika

Le Dao L902025 Pro 6-kisika

Le Dao L902025 Pro Kiti Nsambwadi

Mutindu ya nitu

5-kielo, 6-kisika SUV

5-kielo, 6-kisika SUV

5 kielo 7 kiti SUV

Nda * nene * nda (mm)

5145*1998*1766

5145*1998*1786

5145*1998*1786

Kusadila esanse ya me fwanana ti ngolo (L/100km)

1.7

1.68

1.7

Kizitu ya fioti (kg)

2300

2250

2270

Nda (mm)

1766

1786

1786

Ntalu ya bisika (unité)

● 6

● 6

● 7

Volime ya kitunga (L)

430-1214

430-1214

430-2276

CLTC nzila ya kutambula ya kura ya bunkete (km)

600

605

600

Kusadila ngolo na bakilometre nkama (kWh/100km)

14.6

14.5

14.6

Kisalu ya kukangama ya ke sobaka

● Kuyidika suspension na malembe mpi na ngolo yonso .

 

 

Kukangama ya mupepe

● Kuyidika nda ya suspension .

   

Bunene ya ecran LCD ya nima

● 8 santimetre ● 17,3 santimetre

● 8 inches

● 8 inches

Resolution ya écran LCD ya nima

● 3K

 

 

Ntalu ya ba écrans multimédia ya nima

Zole

1

1

Bima ya volant

Kusu ya kieleka

Cortex

Cortex

Ntalu ya ba interface ya USB / Mutindu-C

● 2 na ndonga ya ntwala / 5 na ndonga ya nima .

● 2 na ndonga ya ntwala / 4 na ndonga ya nima .

● 2 na ndonga ya ntwala / 4 na ndonga ya nima .

Bima ya kuvanda

● Mpusu ya mbisi

● Kusala mpusu ya mbisi

● Kusala mpusu ya mbisi

Fonction ya memoire ya kiti ya ngolo

● Pozisio ya kutambusa kamio
● Kisika ya pilote
● Mulongo ya nima

● Pozisio ya kutambusa kamio
● Kisika ya pilote
● Mulongo ya nima

● Pozisio ya kutambusa kamio
● Kisika ya pilote

Kuyidika kiti na ndonga ya zole

● Kuyidika mambu na ntwala mpi na nima .
● Kuyidika kisika ya kutula mukongo

● Kuyidika mambu na ntwala mpi na nima .
● Kuyidika kisika ya kutula mukongo

● Kuyidika mambu na ntwala mpi na nima .
● Kuyidika kisika ya kutula mukongo

 

image001

Le Dao L90 positionnement ya mayele ya nene ya zulu SUV ya mfumu, kumonana ya mupepe me fwana, kati kele kitoko mpi ya kukwenda na ntwala, ti bima ya mpa ya teknolozi sambu na kulungisa lutaninu ya mfumu, kisika ya kuyituka, kusepela na kikesa, kutambula ya mbote mpi scellix ya mvimba mpi ultray{p}ne consumtion. eksperiansi ya kupasula.

image003

Kulungisa lutaninu ya nene ti bima ya mpa ya teknolozi mpi kupesa bantu yina ke sadilaka yo lutaninu ya ngolo mpi ya ke tadila mambu yonso

Ledao L90 me luta 62 all-round collision ya kuluta bansiku ya industrie, na kati na yo test ya ntete ya vitesi ya ngolo -na ntwala-pinch pinch ya bakamio na banzila ya madidi mpi ya kusieta na Chine. L90 kesadilaka bibende-aluminium ya kuvukisa super-solide 3 cabine ya nitu design, ntalu ya mvimba ya alliage ya aluminium ti bibende ya ngolo mingi -kekumaka na 84%, mpi ngolo ya torsion ya nitu kekumaka na 38,150Nm/Deg. Kaminio ya mvimba ke kwisa na mutindu ya kieleka ti ba airbag 9, na kati na yo 137L co-airbag ya makutu ya renard ya shofere, 40L airbag ya ntama ya kati-kati mpi 56L, 2,920mm ya nda, super-rido ya nene ya mupepe ya lweka yina ke fikaka bandonga tatu ya ntwala, ya kati-kati mpi ya nima. Na zulu ya mambu yina, Ledao L90 ke kwisaka mpi ti bisalu 45 ya ke sadisaka na kutanina nitu yina ke salaka mpi ya mayele, mu mbandu frein ya urgence automatique ya nsuka-tii -nsuka sambu na kubuyisa yo na ntwala nde yo kwisa. Na kutadila mutindu bo me kabula kura ya kamio mpi réseau ya echange ya ngolo na insi ya mvimba, L90 ke lungisaka mitindu yonso-meto ya lutaninu ya ba batterie na nsuka ya kamio, na nsuka ya station mpi na nsuka ya matuti, mpi yo ke pesaka "assurance médical ya luzingu ya mvimba" sambu na batterie ".

image005

Na nsadisa ya bima ya mpa ya teknolozi, beto me kumaka ti bisika ya kuyituka. Bakiti kele VIP, bantu 6 ti babwatu 10 kukonda mpasi, mpi bo lenda tula bima na ntwala mpi na nima.

Lecdao L90 me simbama na ndonga ya mpa ya architecture ya plateforme ya kura ya bunkete ya 900V mpi na miniaturisation ya kuluta ndilu mpi na kuvukisa bima, kubaka bima ya mpa ya kupasula na zulu. Nda ya nitu kele 5.145mm, ntama ya ba roue kele 3.110mm, nene ya kuluta nene ya ngolo ya longitudinal ke pesa 81,5, nene ya kuluta nene ya ngolo ya vertical ke pesa 85,9, mpi ngolo ya kusadila kisika kele ya kuluta nene na nivo mosi. "Dayou Gankun" super pratique coffre, avec un espace de 430L sous la condition de siège confortable dans la troisième ligne, lenda bumba ba valise 7 na ntangu mosi, na kati na yau 1 24-inch valise ke tulama na evier ya 106L mpi 6 20-d kisika in thenk valise kele. E fulu kia ntwala kia kura kia "Big Open World" kina ye fulu kia 240L, 36 za nkubika za nkumbu zayingi ye 13 za nkumbu za nkumbu za nkumbu za nkumbu. Yo lenda simba bima ya 2 20-inch, bima 1 ya bana ti saki ya ntu na ntangu mosi, to bima ya nene ya 30 inch.
Na nsadisa ya mambu yai, modele ya bisika nsambwadi-kepesa ngidika ya kusadila kisika yina kele ti mambu mingi: ndonga ya tatu ya bisalu yonso ya kukota na kura kele ya kufwanana, ndonga ya bisika 2 kesadisaka na kukangama na kura na bitini zole, mpi ndonga ya 670mm ya super-ya nene ya kukanguka lenda vanda . kumata mpi kukulumuka na kamio mpi kukatula mpi kuvukisa kiti ya mwana; Na nima ya bandonga tatu ya bakiti kuvanda ya kulala mbote, bo lenda sala mpi kumosi ti matela ya mupepe sambu na kusala mutindu ya suku ya mbeto ya nene kibeni.

image007

Sepela na kikesa ti mambu ya mpa ya teknolozi mpi sala kisika ya mbote sambu na bantu yonso ya dibuta ya mvimba .

Ledao L90 ke kwisaka na mutindu ya kieleka ti kielo ya kuyoka masa ya kura ya kukonda ndinga, yina ke sadisaka na kusimba na pete mpi na kuyoka masa na bitini, mpi yo ke yangisaka ve mpongi ya bebe. E kalu diawonso diavangilwa muna lekwa 214 ya nsongo, ina ye nsongo miambote mia 95%. Na nsadisa ya 4,96mm ultra-malembe ya kele ti ba couche zole ya ke kangaka makelele mpi bapneu ultra{10}}malembe ya marque ya ntete-ligne, makelele ke kulumukaka mpi ke vandaka ya kukabwana na bandambu yonso. Na yina metala ngidika ya makelele, makelele ya miziki mpi ya kyese kekwisaka na mutindu mosi ti ba-apareyi 23 ya bo meyidika mbote-mbote ya bo mesala na bima yina bo meponaka, banzila 24 ya kimpwanza, mpi amplificateur ya ngolo ya 2 048W W. konso kiti ke kudindisaka na makelele ya nziunga.
Kiti ya mvimba ya kamio me katuka na plateforme ya zulu-ya nsuka ya Wei katuka na bansosa, ti 13-couche ya structure ya mbote, kiti ya petepete, ya kuvanda ve ya kulemba. E kalu diawonso dikwizanga mu mpila yasikidiswa ye salu yambote ya fulu kia vwanda, nze nsunga za fulu kia vwanda, fulu kia fulumuna yo masasa e fulu ya ntete ye yazole. Ata yo kele ti bisika sambanu-to bisika nsambwadi{6}}, yo yonso ke kwisaka ti bisika ya mbote ya nene mpi ya nene kibeni. Na kati na yo, nene ya ntu ya kiti ya sambanu-2-ndonga kele 535mm, mpi nene ya coussin kele 520mm; kiti ya zero-gravité exclusif ke simbaka kukota mosi-nsabi na kati ya zero-pozisio ya gravité, coussin mpi pression ya mukongo ke kabuanaka mutindu mosi, mpi dituti ke kudiwaka mbote. Bakiti ya 2 ya ndonga ya version ya bakiti nsambwadi kele nene mpi ya mbote, mpi kiti ya kati-kati lenda lungisa mpi bampusa ya bantu yina ke tambulaka ntama na kamio. Na ntangu yina mosi, kiti ya kati-kati ya ndonga ya 2 lenda mpi kukangama na kisika ya nene ya kutula maboko yina kele ti nene ya 285mm.

image009

Kulungisa kutambula ya mbote ti bima ya mpa ya teknolozi, kutambula ti kivuvu mpi kutambula kukonda kunikana to kufwa nitu.

Ledao L90 kele ti ngidika ya petepete ya nivo ya ultra-ya zulu, ti kilo ya kamio ya mvimba yina kele na nsi ya 2 250kg. Yau kefwanana ti ntu ya wishbone zole ya nima ya 5 lien ressort-kubwa ya kukangama ya kukangama mpi pneu ya ntu ya 255mm ya nima ya 275mm ultra-ya nene pneu ya dibata ya mandarin sambu na kutomisa mbote eksperiansi ya kuyala. Le Dao L90 ke kwisa na mutindu ya kieleka ti nsinga ya kura ya Weilai yina ke salaka mbote mpi ke sadilaka ngolo mingi, mpi nsinga ya kura ya nima ke vandaka kaka na mfunu ya 5,9s sambu na kukwenda nswalu katuka na 0 tii na 100 km/h. Ngolo ya version ya ba roues iya-kele na zulu ya 440kW, mpe vitesi ya 0-100 km/h ke baka kaka 4,7s. Na 100mm super-suspension ya mupepe ya nene mpi mode ya condition ya banzila mingi, yo lenda nwana na pima yonso ti bisika ya masa, neze, poto-poto mpi zelo, mpi kutambula mbote. E nkubika yawonso ikwizanga mu mpila yasikidiswa ye nlonga wa Xingyun Zhixiang, una ye ngangu za fimpa e vibração yo fokola e nsongo, ye una ye nto mosi ya 4D ya nsunzula ya ntoto wawonso ye salu ya freno ya luvuvamu ya ngangu. E nsongo mia L90 miasikididi ke mivananga kaka kiese ye vuvu ko kwa mfidi a kalu, kansi misadisanga mpe esi nzo yawonso mu lembi tekama.

image011

Kulungisa ultra-kusadila ngolo ya fioti ti bima ya mpa ya teknolozi, mpi kubakisa kisalu ya mbote mpi nzietelo ya ofele ya bakamio ya nene.

Le Dao L90 ke tula ntima na innovation ya technologie ya kura ya bunkete mpi na investissement ya chargement mpi ya kusoba réseau na bamvula kumi ya me luta sambu na innovation ya eksperiansi ya voyage ya SUV na ndonga ya tatu: kamio ya mvimba kele aérodynamiquement optimisé na bisika 107, mpi coefficient ya résistance ya mupepe kele kaka 0,25; Yandi kele ti bapneu ya ultra-ya bo me yidika mbote-mbote, yina ke tadilaka ngolo ya kisalu mpi ngolo ya mingi; Nsiku ya tatu ya kutwadisa tiya ya kamio kesadilaka ngolo fyoti kuluta fuse ya climatiseur ya nzo. 100 application ya mayele sambu na kutwadisa mbote-mbote kusadila ngolo. L90 kele na ntwala ya 14,5kWh/100km ultra-ya kusadila ngolo ya fioti na nivo mosi, ke kwisa na mutindu ya kieleka ti 85kWh ya kukanga ntima ya nda, mpi CLTC ya kukanga ntima lenda kuma 605km; Na nzila ya réseau ya kucharger mpi ya kusoba ya Weilai Energy na insi ya mvimba, bakilometre ya nzietelo ya nda-kele ya kukonda susi-.

image013

Kukuma na mayele ya mvimba-ya scène na innovation technologique, mpe kupesa eksperiansi ya mayele yina kele pete na kusadila na dibuta ya mvimba mpe pete na kusadila na bamvula kumi.

Le Dao L90 kele ti architecture numérique ya ntete ya ndonga ya bantu, SkyOS · Tianshu, ngidika mosi mpamba ya kusadila kamio-ya nene na Chine, mpi eksperiansi ya mayele ya AI yina ketubila mambu mingi ya luzingu ya dibuta mpi ya banzyetelo. L90 nataka na "NT.Coconut Coconut" miziki mutindu systeme ya mayele, iteration ya ke landa, dibuta ya mvimba pete na kusadila, bamvula kumi pete na kusadila. Ledao Intelligent Assistant Driving OSD ke zitisa mbona-meso ya "kukatula ngolo mpi kufiotuna bisumbula". Kilometre yina bantu yina kesadilaka yo mevukisaka meluta bakilometre 0,1 miliare mpi yo kekatulaka ngolo na bangunga kuluta bamilio 1,2. Na nsungi ya mvula, mutindu ya kutwadisa kamio yina bo ke sadisaka na mayele ya modele yonso ya Le Dao ta soba mvimba-mvimba na modele ya nsuka-na {-nsuka, yina ta sala nde kutambula kuvanda pete, kutula kamio mbote, mpi kutambula mbote. L90 cabine 4 écran layout yonso kusadila écran ya jauge ya kamio, perméabilité ya ngolo, anti-retour, anti--preuve ya kubwa, anti--kukangama, anti-impreinte ya misapi. Na kati na yo, ecran ya kudindisa ya 3K HD ya 17,2-inch mpi ecran ya bansaka ya plafond ya 3K HD ya 17,3 inch me luta certification ya nivo ya hardware ya nsemo ya fioti ya bleu sambu na kutanina mavimpi ya meso. Xiao Le, nduku ya dibuta ya AI, me zaba mbote-mbote kutuba ndinga kuluta 1 630, yandi lenda yibuka bampangi mpi banduku 20, mpi yandi lenda pesa bangindu na kikesa yonso na kutadila mambu yina kele na kati mpi na nganda, kusadila dibuta ya mvimba na mutindu mosi ya ke tudilaka bantu dikebi, kusala nde nzietelo kuvanda ya kiese mpi ya kukonda mpasi.

image015

Le Dao L90 ke pesa ntalu ya ba configurations ya bo me yidika sambu na bantu yina ke sadilaka yo na kupona, na kati na yo kele mikubu tanu ya nitu ya mbwaki ya zulu ya matadi, arza ya Chen Hui, wolo ya yun Xi, jing yue ndombe mpi mpembe ya xuefeng. Ba-intérieur tatu ya luzitu mpi ba-intérieur ya ndombe ya kitoko: Ba-combinaison ya ba-pneu tatu ya ba-roue, 20 inch ultra-resistance ya mupepe ya ngolo ti pneu Goodyear mute, 21 inch voile à 5 étoiles, 21 inch multi-spoke glow avec pneu mute Michelin; step-up mapapu ya kura ya kura mpi kuluta 70 ya bima ya nkaka.

 

Tags ya tiya: 2025, Chine onvo l90 pro nsambwadi ya kiti 2025

Kitoko
Ata Nsangu mosi ve

Tinda Kuyula

(0/10)

clearall