S07 2025 Kutambula ya Mayele ya Huawei Qiankun ADS SE
|
Parametre ya mfunu |
Bleu foncé S072025 520 Max Bleu foncé Kutambula na mayele AD PRO Version électrique pure |
Bleu ya ngolo |
|
Nivo |
SUV ya kati-kati |
SUV ya kati-kati |
|
Mutindu ya ngolo |
Kura ya bunkete |
Kura ya bunkete |
|
Ntangu ya kukwenda na zandu |
2025.02 |
2025.02 |
|
CLTC nzila ya kutambula ya kura ya bunkete (km) |
520 |
520 |
|
Ntangu ya kucharger batterie nswalu (bangunga) |
0.25 |
0.25 |
|
Ba charge ya nswalu ya batterie (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Ngolo ya kuluta (kW) |
190 |
190 |
|
Torque ya kuluta nene (N·m) |
320 |
320 |
|
Boîte de vitesse |
Boîte de vitesse ya vitesi mosi- sambu na bakamio ya kura |
Boîte de vitesse ya vitesi mosi- sambu na bakamio ya kura |
|
Mutindu ya nitu |
5 kielo 5 kiti SUV |
5 kielo 5 kiti SUV |
|
Motere |
Kura ya bunkete |
Kura ya bunkete |
|
Motere (Ps) |
258 |
258 |
|
Nda * nene * nda (mm) |
4750*1930*1625 |
4750*1930*1625 |
|
Nswalu ya 0-100 km/h |
7.6 |
7.6 |
|
Nswalu ya kuluta (km/h) |
180 |
180 |
|
Kusadila esanse ya me fwanana ti ngolo (L/100km) |
1.68 |
1.68 |
|
Kizitu ya fioti (kg) |
1975 |
1975 |
|
Kizitu ya nene ya mvimba (kg) |
2455 |
2455 |
|
Nda (mm) |
4750 |
4750 |
|
Largeur (mm) |
1930 |
1930 |
|
Nda (mm) |
1625 |
1625 |
|
Empattement (mm) |
2900 |
2900 |
|
Piste ya ntwala (mm) |
1640 |
1640 |
|
Piste ya nima (mm) |
1650 |
1650 |
|
Angle ya kufinama (degré) |
19 |
19 |
|
Angle ya kubasika ( degré ) |
24 |
24 |
|
Mutindu ya nitu |
SUV |
SUV |
|
Mutindu ya kukangula kielo |
Kielo ya kubaluka |
Kielo ya kubaluka |
|
Ntalu ya bakielo (ntalu) |
● 5 |
● 5 |
|
Ntalu ya bisika (unité) |
● 5 |
● 5 |
|
Volime ya kisika ya reserve ya ntwala (L) |
125 |
125 |
|
Volime ya kitunga (L) |
445-1385 |
445-1385 |
|
Coefficient ya kubenda (Cd) |
0.258 |
0.258 |
|
Mutindu ya ngolo |
Kura ya bunkete |
Kura ya bunkete |
|
Marque ya motere ya nima |
Kaminio ya bleu ya ngolo |
Kaminio ya bleu ya ngolo |
|
Modele ya motere ya nima |
XTDM27 |
XTDM27 |
|
Mutindu ya motere |
Kima ya ntangu yonso / ya ke wakana |
Kima ya ntangu yonso / ya ke wakana |
|
Ngolo ya motere ya mvimba (kW) |
190 |
190 |
|
Ngolo ya mvimba ya motere (Ps) |
258 |
258 |
|
Torque ya motere ya mvimba (N·m) |
320 |
320 |
|
Ngolo ya kuluta mingi ya motere ya nima (kW) |
190 |
190 |
|
Couple ya kuluta nene ya motere ya nima (N·m) |
320 |
320 |
|
Ntalu ya bamotere ya ke nataka |
Motere mosi |
Motere mosi |
|
Mutindu ya motere |
Nima |
Nima |

Kumonana ya S07 ya bleu ya ngolo kele ya kuswaswana, ya kufuluka ti ngindu ya bilumbu kekwisa mpi ngindu ya teknolozi, yina lenda yibukama kaka na kutala yo. Yau kendimaka mutindu ya dibuta- "luse ya ntwala ya nsinga ya ngonda", banzila kele petepete mpi ya kukonda mindondo, grille ya kukangama ti kimvuka ya bamwinda ya LED ya nda mpi ya fyoti mevukisama na mayele yonso, kusala effet visuel ya ngolo mpi ya kuswaswana, kumonisaka ngolo ya siansi ti teknolozi mpi ngindu ya bilumbu kekwisa. Lupangu ya kamio kesadilaka mutindu mosi ya nkufi, mpi banzila ya kukonda mindondo kewakanaka ti bima ya kubumba bakielo, yina kefyotunaka kaka ve ngolo ya kamio yina kebendaka bima, kansi yo kesadisaka mpi na kutomisa ngolo ya kamio. Kaka na ntangu yina, mutindu yai ya bo me salaka yo ke sadisaka mpi kamio na kutambula mbote mpi yo ke sadisaka diaka na kutambula mbote. Na nima ya kamio, mutindu bo me salaka mwinda ya nima ya ke tambulaka na nzila ya -ke wakana ti luse ya ntwala, yina ke zabanaka mingi na nima ya kutula nsemo, mpi yo ke kumisaka mpi ngolo mayele ya kamio mpi yo ke kumisaka nitu ya nene. Kuyika spoiler ya nene-ye diffuseur ya nsi ke monisa mawi ya sport ya kamio. Vana ntandu, e S07 ya bule ya tombe ina mpe ye ntemo mia ngangu miatoma monekanga muna tezo kimosi. Ntangu nge ke nataka kamio na mpimpa, bamwinda yai lenda soba mikubu mpi mutindu na yo, yo ke nataka kima mosi ya kuswaswana mpi yo ke salaka nde ntangu nge ke nataka kamio kuvanda madidi.

Kukota na kati ya kamio S07 ya bleu ya ngolo, kima ya ntete ya mono kewaka kele mutindu na yo ya petepete mpi ya lukumu ya kutunga kati. Kaminio ke sadilaka bima mingi ya petepete, bonso mfututu ti mpusu ya mbisi, ya mbote na kusimba, yina ke salaka kisika ya kutambula ya zulu-. E fulu kia kati kiakala kiakulumuka fioti kuna ndambu a mfidi a kalu. E mpila yayi yavangilwa ke isadisanga kaka ko mu kala ye fulu kia kwenda muna kalu, kansi isadisanga mpe o mfidi a kalu mu sadila e nsabi za mpila mu mpila. Kaminio ya mpa ke katula tableau ya bisadilu ya ntama mpi ke yingisa yo ti AR-HUD holographique augmented reality system, yina lenda songa mbala mosi bansangu ya mfunu ya ke tadila kutambusa kamio na vitre ya ntwala na ntwala ya shofere, ebuna yo ke sadisaka shofere na kubakisa kukonda mpasi bansangu ya kamio kukonda kutala na nsi, yina ke tomisaka Driveve safety mpi Drivenience. Ecran ya ntuadisi ya 15,6-inch ya tournesol kele kima mosi ya mfunu ya kati. Bo me kumisaka fioti kadre na yo, bo me kumisaka ngolo resolution na yo katuka na 1080P tii na 2,5K, mpi bo me tomisaka mingi mutindu ya kumona bifwanisu. Ecran ya central ya ke twadisaka kamio lenda baluka mpi na diboko ya kimama mpi ya kitata, yo ke sadisaka shofere mpi bantu yina ke tambula na kamio na kusadila yo, yo ke yikaka bima mingi ya teknolozi na kamio. Bima ya kati kele mbote, bima ya kuswaswana ya bo me sala ti mbuma ya mabaya yina kele na zulu ya kielo kele kitoko mingi, mpi kusadila bansinga ya kuyidika yina bo me pakula chrome kele mbote kibeni, yo ke monisa nde bo me sala yo mbote kibeni. Kaka na ntangu yina, kamio yango kele mpi ti bamwinda ya atmosphere ya mikubu 64 yina kele na nziunga na yo, yina lenda soba mukubu na yo na kutadila bisika mpi mawi ya kuswaswana sambu na kusala kisika mosi ya zola mpi ya tiya.

Kiti ya S07 ya bleu ya ngolo me salama ti dikebi yonso ya ergonomie. Yau kesadilaka 12mm ya nene ya éponge ya composite mpi 20mm ya nene ya éponge ya polyuréthane ya kukangama, yina kele nene kuluta yina ya bo kesadilaka na insi. Yandi kele ti ngolo ya mbote ya kukonda mpasi mpi lusadisu mpi kukangama ya bukati-kati. Yo lenda kulumusa mbote-mbote kulemba ya bashofere ti bantu yina ke tambulaka na kamio ata yo kele nzietelo ya nkufi-to nzietelo ya nda-. Bakiti ya ntwala kele ti bisalu mingi. Kiti ya nene ya shofere ke sadisaka na kuyidika kura na mitindu 16-, mpi kiti ya muntu yina ke tambula ke sadisaka na kuyidika kura na mitindu 14-. Kaka na ntangu yina, yo kele mpi ti bisika ya kupema ya makulu yina ke sadilaka kura, mpi yo lenda lala na kiteso ya 120 degre, mpi vitesi ya kuyidika yo kele nswalu. Yo lenda manisa na basegonde 6 mpamba, yo ke sadisaka bantu yina ke tambula na maswa na kuzwa kukonda mpasi kisika ya mbote ya kuvanda. Vana ntandu, e fulu kiaki kina mpe ye salu kia lembi landa e nsongo muna tanina wantu bena muna kalu. Bakiti kele mpi ti bisalu ya kupesa tiya, kupesa mupepe mpi kusala masaje. E salu kia lunga-lunga e fulu kiaki kilenda lunga-lunga nswalu e fulu kia vwanda muna nsungi a kiozi, ediadi disadisanga mfidi a kalu ye awana bena muna kalu mu mona tiya; kisalu ya kupesa mupepe ke sadilaka mutindu ya kuyoka, mpi volime ya mupepe ya kuyoka na ngunga mosi lenda kuma tii na 19m3, yina lenda kuma madidi nswalu mpi kubuya mpasi yina ke katukaka na kubula mupepe mbala mosi; E salu kia masasa kia mpila mu mpila, kilenda masasa e ntulu, mukongo, luketo, yo vana mpila 8 ye mpila 3 za ngolo, zilenda katula mbote-mbote e ntantu za afidi a kalu ye awana bekangalanga muna kalu muna ntangwa ya kwenda ntama, zifila mu fidisa kalu diasazu.

Sambu na 1 SUV ya nene ya kati-kati-, kisalu ya kisika kele mosi na kati ya mambu yina bakiliya ketulaka dikebi mingi. Nzutu ya S07 ya bleu ya ngolo kele 4750/1930/1625mm mpi ntama ya ba roue kele 2900mm. E tezo kiaki kisadisanga mu kala ye fulu kianene muna kalu. Muntu yina ke salaka eksperiansi ya nda ya 180cm ke vandaka na kisika ya kunata, ti kisika mingi na ntu mpi na makulu, mpi yandi ta wa ve ata fioti mpasi. Na nima ya kusoba kisika ya kutambusa kamio, muntu yina kekutana ti mambu yango kekwisaka na ndonga ya nima. Kisika kele kaka sambu na kubula makofi na ntu mpi makofi kuluta zole na makulu. Ata nge ta tambula na zulu ya mpunda ntangu mingi, nge ta kudiyangisa ve na mabanza. E fulu kia lundilwa lekwa muna kalu mpe kimvwama kikilu. Na nsi ya console ya kati-kati, kisika ya kutula maboko, mpi kisika ya kutula bakielo, bo me salaka yo yonso ti bisika ya nene mpi ya fioti ya kubumba bima, yina lenda bumba bima ya mutindu na mutindu kukonda mpasi.

Na zulu ya mambu yina, kisika ya kitunga ya S07 ya bleu ya ngolo kele mpi nene mingi, ti volime ya 445L na kisika ya mbala na mbala, yina lenda lungisa bampusa ya kusala banzyetelo mpi kusumba bima konso kilumbu. Kana bima ya nene kele na mfunu ya kutula, bakiti ya nima yonso lenda vanda na ntoto sambu na kusala kisika mosi ya penepene ya kukonda zulu ti volime yina lenda kuma nene tii na 1385L, yo vanda kunata bima ya nzo to kunata bima sambu na nzietelo ya nda-.

S07 ya bleu ya ngolo kele ti chip ya Qualcomm Xiaolong 8155 mpi ngidika ya Deep OS. E nkubika yayi isalanga mu mpila yambote ye e nzila ya sadilwa ke yampasi ko ye ke yampasi ko mu sadila. Sisteme ya masini ya kamio-ke sadisaka kisalu ya lusadisu ya ndinga ya mayele, yina lenda bakisa kisika yina kisina ya ndinga kele na 4 zone ya ndinga mpi ke monanaka sambu na kutuba. Bantu yina ke sadilaka yo lenda twadisa kukonda mpasi bisalu ya mutindu na mutindu mu mbandu, kutambula, miziki, bafenetre ya kamio, mpi climatiseur na nzila ya bantuma ya ndinga kukonda kusala yo na maboko. Tomisa lutaninu mpi mutindu ya mbote ya kutambusa kamio. Na ntangu yina mosi, ngidika ya masini ya kamio ke sadisaka mpi na kuvukisa telefone ya maboko, bantu yina ke sadilaka yo lenda vukisa telefone ya maboko ti masini ya kamio, sambu na kulungisa kukabula bima mpi kuyala na ntama mpi bisalu ya nkaka. Vana ntandu, e S07 ya bule ya tombe ina mpe ye sadilwa kia zaya e ndose. E nlonga wau ulenda zaya e nkumbu a mfidi a kalu yo soba e fulu kia vwatila, nlonga mia nima, mpila ya fidisa e kalu ye mambu makaka mun’owu wa fu ya muntu osadilanga yo muna vana awana besadilanga yo e mpila ya fidisa e kalu.

S07 ya bleu ya ngolo me sala mbote na ngidika ya kutambusa ya mayele, yo ke pesa mitindu zole: version ya bleu ya ngolo ya AD PRO ya bleu ya ngolo mpi version ya Huawei Gankun ya mayele ya kutambusa ADS SE. E nsekola ya Smart Driving AD PRO ya bleu ya tombe ilenda lungisa NOA ya lusadisu lwa kwenda mu nswalu, fulu kia tela makalu kia ngangu, nsiku mia lusadisu lwa lutaninu ye salu yakaka. Yo lenda soba vitesi na yo mosi, kutanina kitamina na kati ya bakamio, mpi kuvukana na nzila ya nene na kutadila mutindu nzila kele mpi bansangu ya ke monisa mutindu ya kutambula, ebuna yo ke fiotunaka mingi kulemba ya shofere ntangu yandi ke nataka kamio. E salu kia tela makalu kia ngangu kilenda sadisa o mfidi a kalu mu manisa e salu kia tela makalu lembi wonga, kiakala muna fulu kia tela makalu kuna ndambu yovo vutuka kuna nima muna fulu kia lundilwa lekwa ya lundilwa lekwa, kilenda manisa una ufwene.

Huawei Gankun Zhijia ADS SE Edition kele ti bisalu ya kuluta mbote bonso lusadisu ya nzietelo na bwala mpi lusadisu ya mayele ya kutula bakamio. E salu kia sadisa muntu mu kwenda muna mbanza kilenda landa makalu mu mpila ya yau kibeni, venga awana bekangalanga muna malu yo zaya e minda mia nzila muna nzila za mbanza, ediadi disadisanga mu diata makalu mu mpila yasazuka yo toma sadilwa. Muna nsangu zazi, e salu kia Huawei Gankun Zhijia ADS SE kiambote kikilu. E nlonga wau uzayanga yo fundisa e mpila ina e nzila mu sikididi ye mu nzaki, e salu ya mpila mu mpila ivangamanga mu mpila yambote kikilu ye ya kimuntu, ediadi ditwasanga vuvu kiayingi kwa mfidi a kalu. Beto fwete zaba nde ntangu beto kesadila bisadilu yai ya mayele ya kutambusa kamio, shofere fwete vanda ntangu yonso ya kuyilama mpi ya kuyilama na kubaka kamio na konso ntangu sambu na kuzikisa nde yandi ketambula mbote.

Na yina metala lutaninu, S07 ya bleu ya ngolo kele ti bima mingi ya lutaninu ya kesala mpi ya lutaninu ya kesala ve sambu na kupesa lutaninu ya mvimba na bashofere mpi na bantu yina ketambulaka na zulu ya kamio. Ba configurations ya lutaninu ya ngolo kele système ya frein ya ABS anti-lock, système ya kukabula ngolo ya frein ya EBD, système ya stabilité ya nitu ya ESP, système ya kuyala traction ya TCS, système ya kusadisa frein, système ya kukebisa na kukatuka na nzila, système ya kusadisa na kutanina nzila, frein ya ngolo, mpi buna na buna. tina bisumbula. Na yina metala configuration ya sécurité passive, S07 ya bleu ya ndombe kendimaka structure ya nitu ya ngolo mingi-, mpe ntalu ya nene ya bibende ya ngolo mingi- mpe bibende ya tiya-mesalamaka kesadilamaka samu na kutomisa ngolo ya nitu na kubula. Kaminio kele ti ba airbag mingi, mu mbandu ba airbag ya nene mpi ya co-pilote, ba airbag ya lweka, rido ya mupepe ya ntu, mpi buna na buna, yina lenda tanina mbote-mbote lutaninu ya bashofere mpi ya bantu yina ke tambula na kamio kana bo me bula. Na zulu ya mambu yina, S07 ya bleu ya ngolo kele mpi ti bima yina ke taninaka kamio mu mbandu, ngidika ya kutala mutindu bapneu ke vandaka mpi kisika ya kutula bana sambu na kusadisa diaka na kutanina kamio.

S07 ya bleu ya ngolo ke pesa mitindu zole ya ngolo, version ya range ya nene mpi version ya kura ya bunkete, sambu na kulungisa bampusa ya ba konsomatere ya kuswaswana. Version ya bandinga ya nene kele ti système ya 2.0 ya bandinga ya nene ya bleu foncé, mpi bo me yingisa bandinga ya nene ya S05 1.5-litre. Ngolo na yau ya kuluta mingi kele 72 kW, yina kele kumata ya 2 kW kana beto fwanisa yau na modele ya ntama; ngolo ya kuluta mingi ya motere ya ke nataka kele 175 kW (modele 215Max) to 190 kW (modele 285Max). Na kutadila mitindu ya kuswaswana ya bakamio, 2025 bleu foncé S07 version étendue range ke pesa 31,73 kW-heure mpi 39,05 kW-heure ya ba batterie ya fosfate ya kibende ya litium (batterie ya dibungu ya wolo ya ntangu ya Ningde) ya kupona. Ntalu ya nzietolo ya kura ya mpembe na ba nsiku ya CLTC kele ba kilometre 215 na ba kilometre 285, mpe ba kilometre 100 ya kusadila mazuti ya madia na ba nsiku ya NEDC kele ba litre 4,1 na ba litre 4,2. Mambote ya ngidika yai ya nene kele nde yo ke manisaka kaka ve mpasi ya kukanga ntima ya bakamio ya kura ya bunkete, kansi yo ke sadisaka mpi bantu yina ke sadilaka yo na kusepela na kutambusa mpi na kusadila ngolo fioti ya bakamio ya kura.

Na nzietolo ya kilumbu na kilumbu na mbanza, mutindu ya kura ya mpembe lenda salama samu na kulungisa zero-emission mpe nzietolo ya ntalu fioti-; na ntangu ya nzietelo ya nda-, kima yina ke sadisaka na kuyedisa ntama lenda sala na ntangu sambu na kupesa ngolo ya ke landa sambu na kamio mpi kuzikisa nde nzietelo ke beba ve. Version ya kura ya bunkete ke pesa ba batterie yina kele na ngolo ya 68,82 kW mpe 79,97 kW, mpe kukanga ntima ya kura ya bunkete ya CLTC kele bakilometre 520 mpe bakilometre 628. Kaka na ntangu yina, kamio ya mpa kele ti charge ya nswalu ya 3C, mpi ntangu ya kucharge ya 30%-80% ya SOC kele kaka minuta 15, yina ke gulusaka mingi ntangu ya kucharge mpi ke tomisaka mutindu ya kusadila yo. Na zulu ya mambu yina, S07 ya bleu ya ngolo ke sadisaka mpi ngolo ya kubasisa kura na nganda ya kuluta ve 6 kW sambu na kulungisa bampusa ya kura ya nganda, yo vanda kura ya camping, ya picnic to ya urgence, lenda sala yo kukonda mpasi.

S07 ya bleu ya ngolo ke sadilaka kimvuka ya Macpherson ya ntwala/na nima ya kele ti banzila mingi ya kukonda kukangama. E nlonga wau ulenda lunga-lunga e fulu ina muna nzila yo sadisa muntu mu kwenda muna kalu mu mpila yambote. Kaka na ntangu yina, bo me yidikaka mpi kamio yina sambu yo vanda ti chassis sambu yo vanda mbote na kusimba mpi yo vanda mbote. Na ntangu ya kutambusa, S07 ya bleu ya ngolo ke vandaka ti volant ya siki-siki, nzila ya pwelele, mpi chassis ya ngolo mpi ya kukonda kusoba. Yo vanda yo ke nataka kamio na vitesi ya ngolo to ke balukaka na nzila, yo lenda sadisa shofere na kutula ntima. E mvutu za ngolo za kalu zitoma sadilwanga mu nzaki ye e nsaka zazi zambote. Yo vanda na banzila ya bambanza to na banzila ya nene, yo lenda nunga kukonda mpasi mambu ya kuswaswana yina lenda salama ntangu nge ke nataka kamio.

Vana ntandu, e S07 ya bule ya tombe ivananga mpe mpila za mpila za kwenda muna kalu, nze nzimbu, nsaka, nsaka, ye makaka. Na mutindu ya ekonomi, kamio ke sadilaka ngolo fioti mpi yo me fwana sambu na kukwenda na kisalu konso kilumbu na mbanza; na mutindu ya kikesa, suspension mpi ngolo ya kamio ke vandaka na bukati-kati mingi, yo ke pesaka kiese ya kutambusa kamio; na mutindu ya nsaka, mvutu ya ngolo ya kamio kele ya mbote mingi, Kusala nswalu, lenda lungisa mpusa ya shofere ya kuzwa kyese ya kutambusa. Na bunkufi mpi bangindu ya ke monisa mutindu ya kusumba bima.
Tags ya tiya: s07 2025 piblisite ya pilote ya mayele ya huawei, Chine s07 2025 ya pilote ya mayele ya huawei qiankun ya piblisite ya ba fournisseurs
Tinda Kuyula







