Ntendula ya bima

2026 Rich 6 Pro ke soba fascia na yandi ya ntwala ya chrome ya kisina sambu na grille ya sportif ya me manisa na kuswaswana ya ndombe ti ya mbwaki, yina ke pesa yandi nzila ya kuswaswana mingi.
Kuyidika ya bo me yidika ke yika bima ya bo me yidikaka sambu na nzila yina kele ti bumper ya nima ya kibende, bapneu ya terrain yonso, bimatinu ya bibende mpi banti ya ludi, yina ke kumisaka kitoko na yo ya ngolo ya nzila.
Ba couleur iya ya standard ya peinture ya nganda kele: Noir d’Obsidien, Argen de Sable, Vert d’encre et Blanc Jasmin. Bo lenda lomba mpi bafinishe ya sipesiali ya bo me yidika sambu na kulungisa mambu yonso yina bantu yina ke sumbaka ke zolaka.
2026 Rich 6 Pro ke kwisa ti ba-espacement mingi mpi ba-mbeto ya bima mingi sambu na kupona, ti ba-dimension ya mvimba yina ke swaswana na ba-trim ya kuswaswana.
Sambu na kuzaba, modele ya lukumu ya 2.0T yina kele ti ba roue iya-ya kepusaka na esanse kele ti nda ya 5 310 mm × 1 850 mm × 1 810 mm na nda, na nene mpi na nda, mpi yo kele ti 3 150 mm na zulu ya ba roue. Ntalu ya mbeto na yo ya bima kele 1 510 mm × 1 562 mm × 475 mm. Ba ntalu yonso ya dimension sambu na ba variantes ya nkaka fwete vanda na nsi ya ba specifications officielles yina bo me basisa.


2026 Rich 6 Pro kele ti bima ya petepete ya kati yina bo me sala ti mutindu ya kutunga ngumba ya ke kulumuka-mpi-masa, yina me fwanana ti matonsi ya kati ya ndombe-mpi-ya mbwaki ya kuluta mbote yina ke tombulaka mawi ya lukumu ya kabine. Bo me tomisaka écran tactile ya kati-kati, katuka na écran ya 10 pouces mpi bo me kumaka ti écran ya 13 pouces sambu na kumona mbote.
Bisadilu ya bo kesadilaka na ndonga ya mvimba kele ti volant yina kesalaka bisalu mingi, climatiseur ya maboko/ya elektroniki, bakiti ya mpusu ya mbisi ya luvunu yina kele ti mitindu sambanu ya kuyidika na maboko, bisika ya kutudila ntu na ndonga ya zole, display ya instrument ya mukubu ya 3,5-inch, fenetre ya ngolo, electric key régulateur de vitesse, ba airbag zole na ntwala, nda ya ba lumière yina bo lenda yidika na kura, ba capteur ya parking ya nima, camera ya nima, mpi régulateur électronique ya ESC.
Kuyidika ya bo me yidika ke yika bima ya nkaka bonso luyantiku ya bo me pusa -buto, kukota kukonda nsabi ya mayele, mpi bisika nana ya ngolo-ya kuyidika.
Na yina metala ngolo ya kisalu, bavariante ya esanse kevandaka ti motere ya esanse ya 2,0T yina kepesaka ngolo ya kuluta mingi ya 168 kW mpi torque ya kuluta mingi ya 360 N·m. E nlonga mia dizeli ye nlonga miatoma kubikwa misadilanga motere ya dizeli ya 2,3T ina vo ivaikisanga ngolo za 108 kW ye torque ya 380 N·m.
Bamotere yonso zole ke vukanaka ti transmission manuelle ya Aisin 6-vitesse to transmission automatique ya ZF 8-vitesse. Ba nzila zole- ya kunata ba roues mpe iya-ba nzila ya kunata kele samu na ba modele ya esanse mpe ya dizeli, na ntangu yina ba éditions nyonso ya kutomisa ke kwisaka na standard na systeme ya kunata ba roues iya.
