Energie ya mpa 2025 EV 520 Edition ya Ntete

Ntambu ya nzadi-mungwa 06EV kele ti distance ya 2820mm, kisika ya makulu ya nima kele penepene na kukangama ti mwa SUV ya kati-kati, mpi ntoto kele ya kukonda zulu, yina ke pesa nzila na bantu yina ke tambula na kati-kati na kutandula makulu na bo. 142 litres ya boîte ya ntwala + coffre ya mbala na mbala, bisadilu ya camping ya dibuta kele na kisina ve mpasi ya nene. Kansi, yo fwete tubama nde version ya low-profile kele ve ti nzungu ya ntangu ti nzungu ya panoramique. Na nsungi ya mvula, kana nge telama na ntangu, nge lenda baka mwa ntangu. Yai kele kaka mosi ya bikuma yina ke salaka nde bantu mingi kuzola kuvanda ti version ya zulu-.

Mutuka yayi kele na kidimbu ya "Mutuka ya Matuti-C Système d'amortissement intelligent". Ntangu yo ke lutaka na kisika yina bo ke tulaka vitesi, nitu ya kamio ke nikanaka ve mingi mutindu yo ke nikanaka. Yo kele ngolo kuluta ba SUV mingi ya ntalu mosi. Kiti ya nima ta wa boma ve. Kuna mpe ye salu kia "kutambula mu nzaki ye pneus platos". Kana nge mekutana mpenza ti pneu mosi ya kufwa na vitesi ya ngolo, nge lenda tula nitu ya kamio na kisika na yo mpi kunata yo malembe-malembe kukonda kubaka ntinu. Yai kele lufutu sambu na kusadila na nzo, mpi yo kele na badepartema yonso kukonda mbongo ya nkaka. Mu tubaka ve mutindu ngolo vandaka ngolo, ti nivo ya basegonde 0,7. Kansi, yo mefwana na kutambula na kamio mingi na mbanza konso kilumbu. Kana nge ke landa "mawi ya kupusa na nima", nge lenda kudiwa pene-pene ya kusepedisa.

Sisteme ya mayele ya kusadisa bantu na kutambusa kamio DiPilot 100 kele mpi standard sambu na systeme ya mvimba, yo kele ti ba sensor 23, yina ke sadisaka bisalu bonso lusadisu ya pilote ya vitesi ya ngolo mpi parking ya mayele ya ke salaka bisika yonso. Na ba scénarios ya vitesi ya ngolo-, systeme lenda zaba na mbala mosi ba nsatu ya rampe mpe ya kuluta, mpe kumanisa bisalu ya kusoba nzila, yina lenda kulumusa mpasi mingi ya kutambula. Na banzila ya mbanza, vitesi ya mvimba ya ACC adaptive cruise lenda landa mbote-mbote luyantiku mpi kutelama ya kamio yina kele na ntwala, na kufyotunaka kulemba ya kutambusa.

Sea Lion 06EV ke pesa mitindu tatu ya kuyidika 520, 605 Pro mpi 605 Plus .

520 pilote version kele na 65,28kWh ya bateri ya fosfate ya kibende ya litium, CLTC kele na kukanga ntima ya 520km, ke sadisaka 150kW ya kucharger nswalu, mpi ke bakaka minuta 30 sambu na 30%-80%. E nkubika za lufiaulwisu zina ye ventilação ye chauffage ya fulu kia ntwala, kalu dia ngangu dia DiLink dia 15,6 dia centímetros, nsongo mia 19 dia centímetros, ye makaka.

605 Pilot Pro version baterie capacité me tombula na 78,72kWh, CLTC kukanga ntima me kuma mingi na 605km, ngolo ya motere me kuma fioti na 180kW, ngolo ya kucharge me kuma mingi na 237kW,30%-80% ke baka kaka 18 minuta ya ngolo kele lusadisu ya plateforme suppffied, 80 kutomisaka mingi. Ba configurations ya mpa kele non-toit panoramique ya kukangula, chargement sans fil ya telefone ya maboko ya 50W, ba lumières ya atmosphère ya ba couleur mingi, surveillance ya kulemba ya conducteur, etc.
E nsunzula ya 605 Pilot Plus, muna nsunzula ya nsunzula ya Pro, ikuyikanga e nsunzula ya HUD ya 26-inch, nsunzula ya volant, ndinga ya Dana 12 ya ndinga, frigo ya kalu, nsunzula ya atmosfera active ye nsunzula zakaka. E nkubika zazi zitoma wokesanga e ngindu za luzitu ye zambote, zafwana kwa asadi bena ye nsatu zayingi za lufiaulwisu .