Camion ya nene ya bo me sadilaka na ntalu fioti
Tinda Kuyula
Product Details ofCamion ya nene ya bo me sadilaka na ntalu fioti
| Mukanda ya munduki ya diama 2.0T Dizeli iya-boîte standard ya entrepreneur |
Mukanda ya munduki ya diama 2.0T Esanse iya-boîte standard ya entrepreneur |
Munduki ya diama 2.0T ya yo mosi 8AT esanse zole-roues élite boîte plat |
|
| Muntu ya ke salaka bima | Motere ya Kibaka ya Nene | Motere ya Kibaka ya Nene | Motere ya Kibaka ya Nene |
| Nivo | Kubaka | Kubaka | Kubaka |
| Mutindu ya ngolo | Dizeli | Essanse | Essanse |
| Bansiku ya ke tadila nziunga | Nsi VI | Nsi VI | Nsi VI |
| Ntangu ya kukwenda na zandu | 2025.10 | 2025.10 | 2025.10 |
| Ngolo ya kuluta (kW) | 120 | 140 | 140 |
| Torque ya kuluta nene (N · m) | 400 | 360 | 360 |
| Boîte de vitesse | Mukanda ya 6e vitesse | Mukanda ya 6e vitesse | Kuvukisa ya maboko ya 8-vitesi |
| Mutindu ya nitu | Kubaka | Kubaka | Kubaka |
| Motere | 2.0T 163 ngolo ya mpunda L4. | 2.0T 190 ngolo ya mpunda L4. | 2.0T 190 ngolo ya mpunda L4. |
| Nda * nene * nda (mm) | 5365*1880*1840 | 5365*1880*1840 | 5635*1880*1855 |
| Nswalu ya kuluta (km/h) | 160 | 165 | 160 |
| Kizitu ya nene ya mvimba (kg) | - | - | 2760 |
| Nda (mm) | 5365 | 5365 | 5635 |
| Largeur (mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
| Nda (mm) | 1840 | 1840 | 1855 |
| Empattement (mm) | 3140 | 3140 | 3410 |
| Piste ya ntwala (mm) | 1570 | ||
| Piste ya nima (mm) | 1570 | ||
| Mutindu ya nitu | Kubaka | Kubaka | Kubaka |
| Mutindu ya kukangula kielo | kielo ya kubaluka | ||
| Ntalu ya bakielo (ntalu) | ● 4 | 4 | ● 4 |
| Ntalu ya bisika (unité) | ● 5 | 5 | ● 5 |
| Bunene ya bima (mm) | 1550x1500x495 | 1550x1500x495 | 1820x1500x470 |
| Metode ya kukangula kielo ya nima | ● Bakielo yina ke balukaka | ● Bakielo yina ke balukaka | ● Bakielo yina ke balukaka |
| Modele ya motere | GW4D20M | GW4C20C | GW4C20B |
| Kukatuka (mL) | 1996 | 1967 | 1967 |
| Kukatuka (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Formulaire ya kubaka mupepe | Kupesa ngolo | Kupesa ngolo | Kupesa ngolo |
| Mutindu ya motere | Nda | ||
| Mutindu ya kuyidika silindre | L | L | L |
| Ntalu ya ba cylindres (ntalu) | 4 | 4 | 4 |
| Ntalu ya ba valve na cylindre mosi (kitini) | 4 | 4 | 4 |
| Mecanisme ya kukabula mupepe | DOHC | DOHC | DOHC |
| Max. ngolo ya mpunda (Ps) | 163 | 190 | 190 |
| Ngolo ya kuluta (kW) | 120 | 140 | 140 |
| Torque ya kuluta nene (N · m) | 400 | 360 | 360 |
| Mutindu ya ngolo | Dizeli | Essanse | Essanse |
| Etiquette ya esanse | Ve. 0 | 92. | 92. |
| Mutindu ya kupesa mafuta | ntunga ya mbala mosi | ntunga ya mbala mosi | ntunga ya mbala mosi |




Tags ya tiya: Camion ya nene ya kusadila, Chine Fournisseurs de camions de mur ya nene ya kusadila ya ntalu fioti
Kitoko
Ata Nsangu mosi veNext2
Ata Nsangu mosi veTinda Kuyula





