Qin L 2025 EV 545km ya Kuluta BYD ya Kusadila
|
Parametre ya mfunu |
Qin L 2025 EV 545KM Kuluta |
Qin L2025 EV 470KM Mutindu ya Kutwadisa |
|
CLTC nzila ya kutambula ya kura ya bunkete (km) |
545 |
470 |
|
Ngolo ya kuluta (kW) |
160 |
110 |
|
Torque ya kuluta nene (N·m) |
330 |
220 |
|
Motere (Ps) |
218 |
150 |
|
Nswalu ya 0-50 km/h |
3.1 |
4.1 |
|
Nswalu ya kuluta (km/h) |
180 |
160 |
|
Kusadila esanse ya me fwanana ti ngolo (L/100km) |
1.34 |
1.25 |
|
Kizitu ya fioti (kg) |
1800 |
1670 |
|
Kizitu ya nene ya mvimba (kg) |
2225 |
2095 |
|
Modele ya motere ya nima |
TZ200XSBE |
TZ180XSR |
|
Ngolo ya motere ya mvimba (kW) |
160 |
110 |
|
Ngolo ya mvimba ya motere (Ps) |
218 |
150 |
|
Torque ya motere ya mvimba (N·m) |
330 |
220 |
|
Ngolo ya kuluta mingi ya motere ya nima (kW) |
160 |
110 |
|
Couple ya kuluta nene ya motere ya nima (N·m) |
330 |
220 |
|
CLTC nzila ya kutambula ya kura ya bunkete (km) |
545 |
470 |
|
Ngolo ya bateri (kWh) |
56.64 |
46.08 |
|
Kusadila ngolo na bakilometre nkama (kWh/100km) |
11.5 |
10.8 |
|
Ngolo ya kucharger nswalu (kW) |
103 |
84 |
|
Mukanda ya lutaninu me kangama ve |
● Kaminio ya mvimba |
● Mulongo ya ntwala |
|
Kitalatala ya maquillage ya kati |
● Kutambula ya nene + mwinda ya ke pesa nsemo |
● Position ya nene ya kutambusa |
|
Kisalu ya essuie-glace ya induction |
● Kumona mvula- |
- |
|
Kuyidika kura ya kiti ya nene / ya muntu yina ke tambula |
Ntu ● / Nsadisi ● |
Mfumu / Nsadisi- |
|
Ntwala / nima ya kati-kati ya maboko |
Ntwala ● / Na nima |
Ntwala ● / Na nima- |
|
Ntalu ya bantu ya ke tubaka |
● Mitubi 8 |
● Mitubi 6 |
Qin L ya tanu-generation hybride me kuma nsola ya bantu mingi na zandu ti mambote na yo 5 bonso efficacité ya ngolo mpi kubumba ngolo, ngolo ya ngolo, teknolozi ya mayele, kisika ya nene mpi configuration ya kimvwama.
Kusala mbote mpi kubumba ngolo:1.5L hybride motere ya sipesiali, efficacité thermique tii na 46.06%, kele ntwadisi na motere ya kusala bima mingi. E nluta mia salu kia mvimba mia EHS mia hybride électricidade miawokesa yamuna 92%, e ngolo za nsongo-in bateria hybrida spécial blade miwokeselwa muna 15,9, e nluta mia maza muna 100 za kilometa miakete nze 2,9L, e ngolo za mvimba za nsongo za nsongo za 2,9L, e nsongo mia ngolo za nsongo miawonso miatoma tezo kia 2,9L. 2100 ya bakilometre. E nluta mia maza miambote kikilu, mikululanga e nzimbu zifwaswanga mu sadila yo kulula e ntangwa zifwete siwa maza yo charge.
Kusala ya ngolo:Motere ya hybride ya plug-in yina me kudipesaka na kisalu ya ngolo -me fwanana ti ngidika ya hybride ya kura ya EHS ya kuyela, mpi ngolo yina ke basikaka kele ngolo mpi ke salaka mbote. Motere kele na ba nzila zole ya ngolo ya 120kW mpe 160kW, yina ke kwendaka nswalu mpe lenda lungisa nsatu ya ngolo na ba nzila ya mutindu na mutindu.
Kusala mbote na kisika:Bunene ya nitu kele 4830mm × 1900mm × 1495mm, ntama ya ba roue kele 2790mm, kisika ya kati kele nene, mpi kikesa ya kutambula kele mingi, yina lenda lungisa bampusa ya kusadila konso kilumbu mpi ya kusala banzyetelo ya dibuta.
Kutomisa teknolozi ya mayele:Kusadila architecture ya kulandila tiya ya kamio ya mvimba mpi architecture ya mayele ya kuvukisa kura mbala mosi architecture ya elektroniki mpi ya kura, kuvukisa bapuce, kutomisa ngolo ya ordinatere mpi kusadila dyaka bisalu kesalamaka, densité ya ngolo mpi kisalu ya ngidika kekuma mbote, mpi bateknolozi ya mpa bonso rotorat he dissiction mpi dissiplation such bo ke pesaka mpi ngidika ya kukatula tiya ya bateri ya bo ke bingaka contact, yo ke kumisaka diaka ngolo ngidika yina.
Configuration ya mbote mpi kisalu ya ntalu mingi:E nsunzula ya kota muna nsunzula ina ye minda mia LED mia automática, fulu ya mpusu ya bulu, volant ya mpusu ya bulu-yazikulwa, nsunzula ya nsunzula ya elektroniki ya kristalu, Pad ya 10,1-inch ya nsunzula ya nsunzula ya 10,1-inch, cockpit ya mayele ya DiLink, configurations ya mayele ya BYD etcr.
E mpila yavangilwa e fulu kia mbazi ye kia kati kiambote kikilu:Mutindu ya dibuta- "kitoko ya dragon" me ndimama, kumonana kele ya mupepe mpi ya kitoko, mpi kundimama kele mingi. Na kati, bo ke sadilaka mutindu ya kusala “cockpit ya kutula mukubu na zulu ya ntoto”, ti mutindu ya zulu ya mvimba, ke vukisaka teknolozi ti kitoko ya kulonguka ya Kishinwa, ke salaka kisika ya kati ya lukumu mpi ya mbote sambu na bashofere mpi bantu yina ke tambulaka na kati.
Tags ya tiya: Qin L 2025 EV 545km ya Kuluta BYD ya Kusadila, Chine Qin L 2025 EV 545km ya Kuluta BYD ya Kusadila
Tinda Kuyula
