Ntendula ya bima
Na 2026, na Salon ya Bakaminio ya Beijing, Changan monisaka ba modele ya mpa yina kele ti ngidika ya Hybride ya Baleine Bleue Ultra Power, na kati na yo kele ti CS75PLUS Blue Whale Ultra Power ya ndonga ya iya, ti lukanu ya kuyidika diaka mutindu ya kutesana ya ba kamio ya hybride.
Ba solutions hybrides ya Japon ke kangamaka na philosophie ya design ya moteur ya carburant bonso source ya ntete ya ngolo na ba moteurs ya kura yina ke salaka bonso auxiliaire. Bo vandaka kutwadisa mambu na bilumbu ya ntete mpi bo vandaka kuyala zandu ya ntoto ya mvimba na nsungi ya bamvula mingi. Kansi, architecture yai ya teknike yina mekatukaka na bakamio ya ntama ya esanse mekuma ntangu yai na kigonsa sambu na kuyela yankaka.
E kunku tatu ya mfunu ya ngidika ya Blue Whale Ultra Power Hybrid yavangilwa mu mpila yambote:
Motere ya tiya ya katiNa kusadilaka unité d’injection directe ya 500-bar ultra-ya pression ya ngolo, yo ke lungisaka ngolo ya tiya ya kuluta mingi ya 44,28%. E carburante itambulanga atomiza yakete muna yoka tiya twafwana ye twafwana.
Sisteme ya kunata kuraMotere yai ya ke balukaka mingi ke balukaka tii na 20 000 rpm ti ngolo ya kuluta mingi ya 180 kW. Na kimvuka ti MCU ya 6-core, yo ke pesaka mvutu ya nivo ya milisekonde. Na kisika ya kusala kaka bonso kima ya kesadisaka na kupesa ngolo, motere kesalaka bonso kima ya ntetentete ya kiteso mosi na lweka ya motere.
BateriBateri ya 50C ya ngolo-ke kudikumisa ti ngolo ya kubasisa ngolo ya 80 kW, ti ngolo ya kubasisa ngolo kuluta mbala zole ya ba système hybride ya Japon yina bo lenda fwanisa ti yo. Na nsadisa ya ba couche mingi ya lutaninu mpi ya kutala matuti na ntangu yonso, yo ke taninaka mbote-mbote lutaninu ya kisalu ya ba batterie.
Ba système hybride ya Japon ke kabulaka ngolo na nzila ya ba structures mécaniques ya kukangama. Na kuswaswana, Changan Blue Whale Ultra Power HEV kesadilaka ba algorithme ya mayele ya AI sambu na kuzaba mutindu nzila tavanda mpi kuyidika na mutindu mosi ya ngolo ngolo ya esanse mpi ya kura, ebuna yo kekatulaka ntalu ya esanse na kiteso ya 5%–10% yankaka na ntangu bantu kekangamaka na nzila. Yau ketulaka architecture ya luyalu ya kuvukisa yina kevukisaka motere, motere ya kura, batterie mpi plateforme ya matuti. Na lusadisu ya ba nsangu mingi ya tekiniki ya zulu-tier mpe ba brevets 163 ya core, yau ke fwa monopoli ya ntama -ya mpamba yina ba tekinolozi ya hybride ya Japon kele na yau.
Inki mutindu CS75PLUS Blue Whale Ultra Power ya ndonga ya iya-meluta bamodele ya hybride ya Japon sambu na kununga bantu yina kesumbaka yo? Architecture technique ya mpa ke tula fondasio sambu na bima ya hybride ya insi sambu na kutesana ti bampangi na bo ya Japon, na ntangu yina, kuwakana ya mbote ti mambu ya kieleka yina bantu ke lombaka kele nsapi sambu na CS75PLUS Blue Whale Ultra Power ya ndonga ya iya- na kumonana na kati ya ba SUV ya dibuta.
100,000–150,000 RMB zandu ya SUV ya dibuta mekumaka banda ntama kisika ya ngolo ya bakamio ya hybride ya Japon, yina mezwaka kundimama ya ngolo ya bantu yina kesadilaka yo sambu na bamvula ya lukumu ya bo mevukisaka na zandu. Ata mpidina, mambu yina bantu ya Chine yina kesumbaka bakamio kelombaka mesobaka mpenza. Ba modele ya hybride ya Japon ke monisa ntangu yai bifu ya pwelele yina ke tadila ngolo ya kufwana ve, ba configurations standard ya fioti mpi bima ya mayele ya ntama, yina ke lungisa ve bampusa ya bilumbu na beto kuluta kaka kusadila carburant. Na kutadilaka mambu yonso ya dibuta kelombaka sambu na kutambula, kamio yai ketulaka na ndonga ntalu ya fyoti ya kutambula, lutaninu ya mayele mpi kikesa ya kutambula, ebuna yo kekumaka na zulu ya zandu.
CS75 PLUS ya ndonga ya iya-yina kele ti Blue Whale Ultra Power me nunga na ntwala ya bantu yonso ya Japon yina ke tesanaka ti ba hybride:
Kusadila ngolo ya kuluta mbote Yau ke pesa ultra-kusadila ya fioti ya carburant ya mbanza ya 3 L/100 km, na ntalu ya nzietolo ya 0,3 RMB mpamba na kilometre mosi. Bametode ya kyeleka-ya ntoto kendimisa nde tanki mosi ya esanse kesadisaka na kutambula na kitamina ya kuluta bakilometre 1 600. Kufuta mbongo kele ve mfunu, yo ke sala nde yo vanda mpasi-ya ofele sambu na banzyetelo ya konso kilumbu mpi banzyetelo ya nda-ya mutindu mosi.
Kusala ngolo ya kuluta nswalu Yo ke manisaka vitesi ya 0–60 km/h na basegonde 3,85 mpamba ti mvutu ya luyantiku ya ultra-nkufi ya basegonde 0,3-. Yo ke katulaka kukonda ngolo ya vitesi ya mingi yina ke yangisaka ba modele ya hybride ya Japon mpi yo ke kudikumisa nde yo ke salaka mbote bonso bakamio ya ngolo.
100 000–150 000 RMB, yo ke vandaka ti suspension ya amortissement ya mayele ya CDC, bakiti ya ndonga ya mvimba yina kele ti bisalu ya kupesa mupepe, ya kuyoka tiya mpi ya masaje, mpi yo kele ti ngolo ya kuluta ngolo. Bo ke sadilaka bateknolozi mingi ya kufyotuna makelele, ebuna yo ke salaka nde bo vanda pima mbote na kati ya kabine kana beto fwanisa yo ti ba SUV ya Japon yina ke nwanaka ti bo yina kele na klase mosi.
CS75 PLUS Blue Whale Ultra Power ya mbandu ya iya-ke kwisa ti bisadilu yonso ya lutaninu. Yau kele ya izine-yina kele na bisalu 21 ya mayele ya lutaninu mpi ba airbag nsambwadi yina kele ti airbag mosi ya kati-kati ya ntwala. Kana bo vukisa yo ti nitu yina bo me tunga na bibende ya ngolo mingi, kamio ke sadisaka na kutambula mbote. Dyaka, bima ya mfunu ya hybride kele na garanti ya luzingu ya mvimba, yina kekatulaka mpenza basusi ya bantu yina kesadilaka yo na yina metala kutudila kamio ntima na ntangu ya nda-.
Bakaminio yina kele ti bamotere ya Blue Whale me tindamaka na bansi mpi na bisika 115 na ntoto ya mvimba, mpi bo me tekaka yo kuluta bamilio 10,46 mpi bantu mingi ke sadilaka yo.
Ba kompani ya Japon yina vandaka kusala bakamio vandaka kuyala kitini ya HEV na kutulaka ba barrières ya brevet, mpi yo pusaka bantu ya Chine yina vandaka kusala bakamio na kusala kisalu ya kulanda teknolozi na ntangu ya nda. Na nima, ba marque ya bwala salaka ba nzila ya R&D ya kimpwanza na nzila ya PHEV mpe ba tekinolozi ya kura ya nene-.
Changan Blue Whale Ultra Power HEV ke lungisa nsangu ya mpa ya kimpwanza na yina me tala architecture ya nsi ya ba HEV ya ntama mpi ke tanina kiyeka ya teknolozi ya mfunu. Yau ke balula ngindu ya luvunu yina ke tubaka nde bakamio ya mpa ya ngolo ya Chine lenda baka kaka nsuka na nzila ya ba hybride ya kukangama-na mpi ya ba extenseur ya ntama, na kulungisaka kuluta na nzila ya hybride ya esanse-.